今年夏に決定!数分でわかる『ファーストシート』と紀南ルートでの盛大なおもてなし

鉄道

こんばんは、金色スバルです!

1か月前、2024年7月~9月京都駅-新宮駅間(阪和線・きのくに線経由)で観光列車「WEST EXPRESS 銀河」紀南コースの運行が決定しましたね!

幅広い利用者層にご関心をお寄せいただくけるよう、現在まで紀南ルートが運行された回数、座席種別、紀南ルートの各停車駅における発着時刻について解説します。

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現在まで紀南ルートが運行された回数を知りたい!座席種別を知りたい!紀南ルート各停車駅の発着時刻と停車時間を知りたい!そんな方も多いと思います。

『「WEST EXPRESS 銀河」は過去何回紀南を走ったか』では紀南での運行が決定するまでの経緯、『京都駅から新宮駅までの所要時間はどのくらいか』では沿線地域のおもてなしにつきましてもご案内申し上げます。今回、『「WEST EXPRESS 銀河」にはどのような種類の座席があるのか』ではグリーン車指定席「ファーストシート」をメインに解説します。

山陰ルートを利用なさる皆様も心にとどめておきますと幸いです。鉄道や「WEST EXPRESS 銀河」について存じない皆様にもわかりやすい内容となっていますので、ぜひご覧ください!

それでは、どうぞ!

「WEST EXPRESS 銀河」は今に至るまで3回紀南方面へ運行されました。

当初は計画上紀南方面への運行はございませんでしたが、2020年10月7日、新宮市、すさみ町、串本町、古座川町、那智勝浦町、太地町、北山村の延べ7市町村は県と2018年から鉄道を用いた観光活性化について勉強会を開き計画を議論してきました。田岡新宮市長はJR西日本和歌山支社に要望書を手渡し、運行に際してより良いプログラムを用意することを嘆願したのです。和歌山支社は山陰エリアでの成功を受け「銀河」を紀南で走らせることに決めました。紀南には食や温泉、南紀熊野ジオパーク、熊野古道などがあり、新たな観光の起爆剤となったのです。計画は2021年5月13日に公式発表され、7月16日から運行を開始しました。最初の運行期間は12月22日までで、2022年10月3日~2023年3月8日、2023年9月1日~2024年3月3日にも運行されました。

「WEST EXPRESS 銀河」は京都駅-新宮駅間を東海道本線・大阪環状線・阪和線・きのくに線経由で結ぶのです。月曜日・金曜日に京都駅を出発する下り列車は夜行列車、水曜日・日曜日に新宮駅を出発する上り列車は昼行列車として運行されます。運行区間は上下とも同じですが、停車駅は上下で異なります。下りは大阪駅を出てから串本駅、上りは白浜駅を出てから和歌山駅に達しない切符は購入不可です。2022年度より上り列車の新幹線駅到着が1時間半早まり、博多駅、東京駅、金沢駅の3駅へ当日中に到着可能となったため、遠方からお越しのお客様も安心できます。

紀南方面の停車駅は京都駅から新大阪駅、大阪駅(うめきた新駅)、天王寺駅、日根野駅、和歌山駅、串本駅、紀伊勝浦駅、新宮駅の順です。京都方面の停車駅には太地駅、古座駅、周参見駅、白浜駅、紀伊田辺駅、海南駅の6駅が追加されます。2023年3月18日に大阪駅地下ホームが開業したことに伴い、新たに大阪駅(うめきた新駅)が停車駅となったのです。運行頻度は従来の山陰方面や山陽方面と同じく週2往復程度になりました。

「WEST EXPRESS 銀河」は特産品を使用した飲食物の販売など地域に根差した「おもてなし」を提供するために運行されているわけです。利用される方は地域とともに最高の思い出を作り、印象に残る旅をお楽しみ下さいませ。

座席の種類は、価格が高い順にグリーン個室、グリーン車指定席、普通車指定席の3種です。

「WEST EXPRESS 銀河」の座席種別にはグリーン個室、グリーン車指定席、普通車指定席の3種があります。グリーン個室は6号車、グリーン車指定席が1号車、普通車指定席は4号車を除くすべての号車です。6号車のグリーン個室、1号車のグリーン車指定席は各々「プレミアルーム」、「ファーストシート」と呼称されています。普通車指定席はリクライニングシートを基本とし、5号車と2号車京都方には「クシェット」、3号車京都方には「ファミリーキャビン」が備え付けられているのです。2号車は全車両女性専用ですので、各自ご留意くださいますようお願いいたします。4号車は全車両がフリースペースとなっていて「遊星」と呼ばれています。「遊星」では新型コロナウイルス感染症流行時感染拡大を防ぐためソーシャルディスタンス確保を呼び掛けるロゴがありましたが、デザインは寝台特急「瀬戸」のヘッドマークがモチーフです。他にもフリースペースが2箇所あり、3号車新宮方のものは「明星」、6号車京都方のものは「彗星」と人はそう呼ぶのです。「明星」も「彗星」も、往年の寝台特急に由来しています。全号車にはフリーWi-Fiや電源コンセントが備え付けられているのです。前回紹介した「プレミアルーム」と同様に、「ファーストシート」にはUSBポートがあります。2・3・5号車には大型荷物置き場があり、2号車には女性用更衣室、5号車には車いすの方に対応した座席とトイレもあるのです。その他避難はしごやAEDなどもしもの場合でもご安心になれる設備が設置されています。

「ファーストシート」はグリーン車で、1号車に連結されています。夜行の場合1区画を1名で利用するので、広さは通常よりも広いです。

「ファーストシート」は全部で8区画あります。1つの区画に2席が向かい合わせに配置されていて、中央には大型テーブルや星を象った装飾を持つテーブルランプが設置されています。料金は、大阪駅(うめきた新駅)ー新宮駅間の場合11,450円です。「ファーストシート」以上の設備を利用される場合の料金は、指定席料金から530円引きした金額に各設備に応じた金額を合算することで算出します。閑散期に利用される場合指定席料金は200円引きとなりますが、繁忙期が200円、最繁忙期は400円高額です。皆様がお気になさる倍率は、「プレミアルーム」よりは低いですが高くなります。すぐに埋まるため「プレミアルーム」と同じく発売開始と同時刻の午前10時00分00秒に予約することと石にかじりついてでもチャレンジすることが重要です。残念ながら、JR東日本のえきねっとやJR九州予約、JR東海のJR全線きっぷ売場では販売していません。旅行会社が複数席買い取った上で提供していることが多いことも要因です。紀南ルートの場合では、太平洋が見える座席が混雑しやすいことも勘案しておきましょう。

「WEST EXPRESS 銀河」は「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のようなクルーズトレインではなく、特定の目的地を目指す夜行列車ということになっています。「抽選制」のため、確実には通りませんが意地でも挑戦すれば確率が上がるでしょう。

始発(京都駅)から終点(新宮駅)までの所要時間は、下り列車(新宮行き)の場合は12時間22分、上り列車(京都行き)の場合は7時間51分です。

京都新大阪大阪(うめきた)和歌山串本紀伊勝浦新宮
着時刻22:1022:1723:426:509:059:37
発時刻21:1522:1322:190:408:009:10

2024年4月現在、京都駅-新宮駅間における下り列車の停車駅および発着時刻は表のようになっています。下り列車の和歌山駅には58分停車し、駅から徒歩3分の店舗で和歌山中華そばを味わえるのです。串本駅では奇岩群「橋杭岩」の日の出を鑑賞し、車内で朝食を摂るために1時間10分停車します。紀伊勝浦駅や新宮駅では、停車時間に合わせて物販の実施やお客様へのおもてなしが行われるのです。

新宮紀伊
勝浦
太地古座串本周参見白浜紀伊
田辺
着時刻13:2513:4214:2014:3115:4616:2616:48
発時刻13:0213:3013:4514:2315:0716:0416:2716:49

上り列車の新宮駅-紀伊田辺駅間では下り列車と同様に長時間停車中物販の実施やお客様へのおもてなしが行われます。曜日により太地駅・串本駅でおもてなしが行われるパターンと紀伊勝浦駅・古座駅でおもてなしが行われるパターンの2種類が存在するのです。

御坊海南和歌山日根野天王寺大阪新大阪京都
着時刻17:2318:0218:3319:35
/19:28
20:02
/20:03
20:1620:2120:53
発時刻17:2418:2218:4419:37
/19:31
20:04
/
20:05
20:1720:22

下り列車は平日と休日で日根野駅、天王寺駅の発時刻、着時刻が異なっていて、青字を平日、赤字を休日とします。

各停車駅ごとに地域に密着したおもてなしが用意されているのです。新宮方面に向かう下り列車が午後11時42分に到着する和歌山駅では「麺屋 ひしお」の和歌山中華そばが提供されます。和歌山中華そばは和歌山ラーメンと言われていて、昔から県民に愛されてきました。串本駅からバスで数分のところには、南紀熊野ジオサイトに設定されている「橋杭岩」があるのです。昔弘法大師が天の邪鬼と串本から紀伊大島まで橋をかけることができるか否かの賭けを行った伝説が残されています。朝食は、道の駅 くしもと橋杭岩の斜向かいにある「レストラン空海」から提供される『「空海」漁師の朝ごはん』です。『「空海」漁師の朝ごはん』は車内へ届けられます。紀伊勝浦駅では、「那智の扇祭り」大松明が特別展示されるのです。新宮駅を利用なさる方には特製記念品がプレゼントされます。女性専用の2号車をご利用になる皆様は紀伊勝浦駅でアロマスプレーが入手可能です。アロマスプレーからは熊野の香りが漂っています。古座川町は観光名所や清流などの自然を体験できるVRを4号車フリースペースに設けているのです。

「WEST EXPRESS 銀河」は下りが夜行、上りが昼行という上下で異なる形態で運行されているのです。長時間停車の時間に行われる各種おもてなしを体験することによって、特急「くろしお」とは一味違った旅を楽しむことができます。

紹介した疑問点について知らせていただきますと、「WEST EXPRESS 銀河」の車内設備や途中停車駅で提供される食事、沿線の自然、頂ける記念品、地域に根差したおもてなしを詳らかに知ることが可能です!

最後に、今回の内容をおさらいしましょう。

紀南ルートの沿革

「WEST EXPRESS 銀河」紀南ルートが運行されたのは2024年4月現在計3回

新宮市長を始めとする7市町村と県の要望で運行が決定した

新宮行きは夜行列車、京都行きは昼行列車として運行される

座席の種類

価格が高い順にグリーン個室、グリーン車指定席、普通車指定席の3種類がある

「ファーストシート」は全部で8区画あり、大阪駅(うめきた新駅)-新宮駅間では11,450円の費用を要する

夜行の場合相席にならないとはいうものの高倍率

繰り返しになりますが、「WEST EXPRESS 銀河」の車窓からは広大な太平洋を眺めることができます。

皆様も和歌山を訪れて多種多様な特産品や温泉などの魅力を篤とご堪能あれ!

「WEST EXPRESS 銀河」は今年7~9月に南紀方面への営業運転が行われます。白浜、串本、那智方面に旅行する予定のある方々にもご一読いただけますと幸いです

山陰ルートでの旅行やグリーン個室「ファーストシート」のご利用をお考えの方は、以下の記事もあわせてチェックして下さいませ。

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